للاحتفال بالذكرى السنوية الـ 230 لتأسيسها، أعلنت شركة Girard-Perregaux عن تجربة جديدة في هندسة حركة “الجسور الثلاثة” الشهيرة. هذا الأسبوع، خلال أيام جنيف للساعات، أصدرت العلامة التجارية توربيون جديد من الذهب الوردي عيار 18 قيراطًا وقطر 44 ملم مع ثلاثة جسور طائرة – وهي تجربة مستقبلية لاختراع العصر الفيكتوري.
كانت الجسور الثلاثة الدعامة الأساسية للعلامة التجارية منذ منتصف إلى أواخر القرن التاسع عشر. كانت Girard-Perregaux هي العلامة التجارية الأولى التي اقتلعت الجسور من الغموض (فهي عموماً مكوناً مخفياً للحركة الكلية) وجعلتها ميزة تصميم بارزة. كانت التكرارات في أواخر القرن التاسع عشر للجسور الثلاثة مصنوعة من البلاتين. استخدمت العلامة التجارية جميع أنواع المعادن الثمينة في الماضي، ولكن للمرة الأولى، صُنعت الجسور الثلاثة في المقدمة من الذهب الوردي – مع طلاء الأسطح العلوية والسفلية باللون الأسود PVD الجسور الثلاثة في الخلف هي PVD التيتانيوم المطلي.
بصرف النظر عن الوظيفة الحرفية التي توفرها الجسور في دعم قطار التروس والبراميل والتوربيون، فإنها تعمل أيضاً كلوحة رئيسية حيث تلعب لمسات المستقبل. يحقق كل جسر مستوى من الوهم البصري حيث يبدو أنهما يطفوان بحرية. إضافة إلى جمالية عصر الفضاء، هناك علامات مثبتة على الحافة (الميناء الخارجي) والتي بدورها يتمّ لصقها على العلبة.
تمّ وضع التوربيون باتجاه الجزء السفلي من الميناء في قفص على شكل قيثارة يتميز بعقرب أزرق يتحرك في دوران 360 درجة ، وبالتالي يعمل كمؤشر ثوانٍ صغير.
